最近、「経済情報日報」の記者は、中国の鉄鋼業界における炭素排出量ピーク削減計画とカーボンニュートラル技術ロードマップがほぼ具体化していることを知った。この計画は、発生源削減、厳格な工程管理、そして末端管理の強化を重視しており、汚染削減と炭素削減の相乗効果を直接的に示し、経済社会の包括的なグリーン転換を促進するものである。
業界関係者によると、鉄鋼業界における炭素排出量ピーク抑制の推進は、10項目の「炭素排出量ピーク抑制」対策の一つである。鉄鋼業界にとって、これは機会であると同時に課題でもある。鉄鋼業界は、開発と排出削減の関係を、全体的、部分的、短期的、中長期的な視点から適切に管理する必要がある。
今年3月、中国鉄鋼協会は鉄鋼業界における「炭素排出量ピーク」と「カーボンニュートラル」の初期目標を発表した。2025年までに鉄鋼業界の炭素排出量はピークに達し、2030年までにピーク時から30%削減され、4億2000万トンの削減が見込まれる。鉄鋼業界における二酸化炭素、二酸化硫黄、窒素酸化物、粒子状物質の総排出量は産業部門で上位3位に入っており、鉄鋼業界にとって炭素排出量の削減は喫緊の課題である。
「新規生産能力の厳格な禁止は『最低限の線引き』であり『レッドライン』である。生産能力削減の成果を確固たるものにすることは、今後も業界の重要な課題の一つである。」国内鉄鋼生産の急速な成長を抑制するのは困難であり、「二本柱」で取り組む必要がある。総量を大幅に削減することが難しい状況下では、超低排出対策は依然として重要な出発点となる。
現在、全国で230社以上の鉄鋼会社が超低排出改修を完了または実施しており、粗鋼生産能力は約6億5000万トンに上る。2021年10月末時点で、6省の26社の鉄鋼会社が公表しており、そのうち19社は組織的排出、非組織的排出、クリーン輸送を公表し、7社は部分的に公表している。しかし、公表している鉄鋼会社の数は、国内の鉄鋼会社総数の5%未満にとどまっている。
前述の人物は、現状では一部の鉄鋼会社が超低排出転換について十分な理解をしておらず、多くの会社が依然として様子見の姿勢で、スケジュールに大きく遅れていると指摘した。さらに、一部の会社は転換の複雑さを十分に理解しておらず、未成熟な脱硫・脱硝技術を採用し、排出、クリーン輸送、環境管理、オンライン監視・規制などが組織化されていないなど、多くの問題を抱えている。中には、生産記録を偽造したり、二重帳簿を作成したり、排出監視データを偽造したりする企業もある。
「今後は、超低排出ガスを全工程、全ライフサイクルにわたって実施していく必要があります。」と述べ、同社は課税、差別化された環境保護規制、差別化された水道料金、電気料金などを通じて、超低排出ガスへの移行を完了させるための政策支援をさらに強化していくと付け加えた。
基本的な「二重エネルギー消費制御」に加え、グリーンレイアウトの推進、省エネルギーとエネルギー効率の向上、エネルギー利用とプロセス構造の最適化、循環型経済産業チェーンの構築、そして画期的な低炭素技術の適用に重点を置く。
上記の人々は、鉄鋼業界においてグリーンで低炭素かつ高品質な発展を実現するためには、産業レイアウトの最適化も必要であると述べた。短工程電気炉製鋼の生産比率を高め、長工程製鋼の高エネルギー消費と高排出の問題を解決する。装入構造を最適化し、産業チェーンを最適化し、独立焼結、独立熱間圧延、独立コークス製造企業の数を大幅に削減する。エネルギー構造を最適化し、石炭燃焼工業炉のクリーンエネルギー代替を実施し、ガス発電機を廃止し、グリーン電力の割合を増やす。輸送構造に関しては、工場外の材料と製品のクリーン輸送の割合を増やし、中長距離には鉄道輸送と水上輸送を実施し、短中距離にはパイプ回廊または新エネルギー車両を採用する。工場内でのベルト、トラック、ローラー輸送システムの構築を全面的に実施する。工場内の車両輸送量を削減し、工場内の材料の二次輸送を廃止する。
さらに、鉄鋼業界の現状の集中度は依然として低く、次のステップとしては、合併や再編を促進し、資源の統合と最適化を図るべきである。同時に、鉄鉱石などの資源保護を強化する必要がある。
大手企業の炭素削減計画は加速している。中国最大の鉄鋼会社であり、現在年間生産量で世界第1位の宝武鉄は、2023年に炭素排出量のピークを迎え、2030年までに炭素排出量を30%削減し、2042年までにピーク時から炭素排出量を50%削減し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目指していることを明らかにしている。
「2020年、中国宝武鋼鉄の粗鋼生産量は1億1500万トンに達し、17の製鉄拠点に分散されます。中国宝武鋼鉄の長尺鋼材製造工程は全体の約94%を占めています。炭素排出量の削減は、中国宝武鋼鉄にとって同業他社よりも深刻な課題となっています。」中国宝武鋼鉄の党書記兼会長の陳徳栄氏は、中国宝武鋼鉄がカーボンニュートラルの達成をリードしていると述べました。
「昨年、私たちは張港の当初の高炉建設計画を中止し、低炭素冶金技術の開発を加速させ、コークス炉ガス用の水素ベースのシャフト炉プロセスの構築を実施する計画を立てました」と陳徳栄氏は述べ、水素ベースのシャフト炉直接還元製鉄プロセスを開発することで、製鋼プロセスにおける炭素排出量をほぼゼロに抑えることが期待されると語った。
和鋼集団は、2022年に炭素排出量のピークを迎え、2025年にはピーク時から10%以上削減、2030年にはピーク時から30%以上削減し、2050年にはカーボンニュートラルを達成する計画です。鞍鋼集団は、2025年までに総炭素排出量のピークを迎え、2030年には最先端の低炭素冶金技術の産業化でブレークスルーを達成し、2035年には総炭素排出量をピーク時から30%削減するよう努め、低炭素冶金技術の開発を継続し、我が国の鉄鋼業界で初めてカーボンニュートラルを達成する大規模鉄鋼会社となる計画です。