短期的な鉄鉱石は追いつかないはずだ

11月19日以来、生産再開を期待して、鉄鉱石は長らく失われていた市場の上昇をもたらした。過去2週間の溶鉄生産量は期待された生産再開を支えず、鉄鉱石は下落したが、複数の要因により主力鉄鉱石契約2205は一気に上昇を続け、失地を取り戻した。 11月初旬。
複数の要因が役立ちます
全体として、鉄鉱石の高騰を促す要因としては、生産再開、絶対価格、品種間の構造的矛盾、疫病などが考えられる。
コークスが8ラウンド連続で値上げされ、鉄鉱石価格が徐々に歴史的安値に近づき、完成品価格は下落しているが、原材料費の急激な下落が製鉄所の利益の回復につながっている。また、今年の粗鋼生産量平準化目標は12月に圧迫されることはない。また、北部の天候は前期に比べて回復傾向にあります。唐山市は11月30日正午に重度汚染気象レベルIIの対応を解除する。理論上、製鉄所は12月と3月に増産できる。私の鉄鋼ウェブサイトのデータによると、スポット市場では、現在ポート 15 で入手可能なペレットがほとんどないことが示されています。石炭価格の下落と焼結コストの低下により、製鉄所は主流の微粉を補う時期が来ています。歴史的に低い水準にある。さらに、オーミ・ケロン変異株によって引き起こされた今回の流行は、国内の鉄鉱石輸入に影響を与える可能性がある。
依然として高在庫に警戒が必要
12月3日時点の45港の鉄鉱石輸入在庫量は1億5,456万9,300トンで、前週比205万4,600トン増加し、積み増し傾向が続いている。このうち貿易鉱石在庫は9,179万トンで、前週比65万7,000トン増加し、前年同期比52.3%増加した。これほど在庫が多いと、その後の出来事や感情の爆発が簡単にパニック売りを引き起こす可能性があります。これは考慮する必要があるリスク ポイントです。
11月25日の港湾浚渫量データを見ると、先週は取引量が大幅に改善したものの、港湾浚渫量は増加せずに減少しており、市場の投機需要が実需を上回っていることが分かる。1日当たりの平均溶鉄生産量は3週間にわたり約201万トンにとどまった。そして、12月3日の貧弱な港湾量データもこの点を裏付けた。生産再開の動機の観点から見ると、先週、港湾のスポット価格が上昇した一方、製鉄所や港湾の在庫は下落しており、製鉄所が貿易鉱石の価格上昇に対して一定のネガティブなフィードバックを持っていることを示している。生産再開の条件については、北方の天候など不確定要素が多く、生産再開の期待が現実に反映できるかはまだ分からない。
10月末から11月初めを振り返ると、市場は現在と同じ水準でした。在庫に関しては、現在の在庫は比較的多くなっています。需要に関して言えば、当時の溶鉄の一日平均生産量は211万トンでした。今後数週間の一日平均溶鉄生産量が依然として210万トンの水準を超えなければ、投機需要と市場心理のみが改善するだろう。鉱石価格を強力にサポートすることはできない。
以上の分析に基づき、鉄鉱石先物相場は今後も乱高下し、軟調に推移すると予想される。現状では、鉄鉱石の生産を継続することは費用対効果が高くありません。
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投稿時間: 2021 年 12 月 14 日