欧州連合に続き、米国と日本も鉄鋼・アルミニウム関税紛争解決に向けた協議を開始した。

欧州連合との鉄鋼・アルミニウム関税紛争が終結した後、米国と日本の当局者は月曜日(11月15日)、日本からの鉄鋼・アルミニウム輸入に対する追加関税をめぐる米国の貿易紛争を解決するための交渉を開始することで合意した。

日本当局者によると、この決定はジーナ・ライモンド米国商務長官と萩生田光一経済産業大臣の会談後に下されたもので、世界最大経済大国と世界第3位の経済大国との関係における協力の重要性を反映しているという。

ライムンド氏は「日米関係は共通の経済的価値にとって不可欠だ」と述べた。半導体不足や生産問題が先進国の全面的な経済回復を阻害していることから、半導体やサプライチェーンなど幅広い分野で両国が協力するよう呼びかけた。

経済産業省は月曜日、日米両国が東京での二国間会談で、米国が日本からの鉄鋼・アルミニウム輸入に追加関税を課す問題の解決に向けた協議を開始することで合意したと発表した。しかし、経済産業省関係者によると、両国は具体的な措置について協議したり、交渉の日程を設定したりはしなかったという。

米国は金曜日、鉄鋼とアルミニウムの輸入関税問題について日本と協議し、その結果としてこれらの関税を緩和する可能性があると発表した。これは両国間の貿易関係における長期的な核心問題である。

今月初め、日本は米国に対し、トランプ前大統領政権が2018年に「通商拡大法232条」に基づいて課した関税の撤廃を要請した。

「日本は2018年から要求してきた通り、米国に対し、世界貿易機関(WTO)の規則に従って関税引き上げ問題を完全に解決するよう改めて求める」と、経済産業省の畑田博之氏は述べた。

米国と欧州連合は最近、2018年にトランプ前米大統領が鉄鋼とアルミニウムに課した関税をめぐる長年の紛争を終結させることで合意し、両岸関係における障害を取り除き、EUによる報復関税の急増を回避することに成功した。

この協定は、米国が通商拡大法232条に基づき鉄鋼とアルミニウムに課している25%と10%の関税を維持する一方で、EUで生産された「限られた量」の金属については無税で米国への輸入を認めるものである。

米国が同様の措置を提案した場合、日本はどのように対応するのかとの質問に対し、畑田氏は「我々が想定する限り、WTOに準拠した形で問題を解決するというのであれば、追加関税の撤廃が考えられる」と答えた。

「詳細は後日発表する」と彼は付け加え、「関税が撤廃されれば、日本にとって完璧な解決策となるだろう」と述べた。

日本の経済産業省は、両国が産業競争力とサプライチェーンの強化に向けた協力のため、日米ビジネス・産業連携(JU​​CIP)を設立することでも合意したと発表した。

米国通商代表部は、鉄鋼とアルミニウムに関する日本との交渉は、高い基準を促進し、気候変動を含む共通の懸念事項を解決する機会となるだろうと述べた。

ライムンド首相にとって、就任後初のアジア訪問となる。火曜日から2日間シンガポールを訪問し、木曜日にはマレーシアへ、その後韓国、インドへと向かう予定だ。

米国のバイデン大統領は、地域におけるパートナー国との共通目標を定めるため、新たな経済枠組みを構築すると発表した。


投稿日時:2021年11月17日